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尾道駅の西側も平地は限られています。東側千光寺方面と同様に山手まで住宅が密集している地域です。西側に向け駅と尾道バイパスの間には竜王山の一つがあり、勾配がより強いかもしれません。ですが、こちらにはいわゆる高層マンションのような建物も多くあり、一部では山頂を切り崩してニュータウンとして整備されているなど尾道らしい風景とは言えないかもしれません。
しかしながら、山の斜面に建つマンションというのは建築学的には大変面白い構造になっているものが多く、そうした物件が好きな人にはたまらない都市なんだそうです。こうしたニュータウンはその多くが尾道バイパスや松永道路など国道2号線のバイパスに直結しています。これにより広島空港のある三原市や商工業の発展で人口が急増している福山市へのアクセスが大変便利になっています。西側はすぐ横に国道184号線がありますので、道沿いの発展が著しく、また山陰側と行き来するにも都合がよいです。
西側は東側に比べて道路や区画の整備が進んでいますし、スーパーマーケットのイオンなどがあり、商業施設も西側の方が圧倒的に多いですから現代人の暮らしにはこちらの方が便利でしょう。しかし、市役所や図書館は駅の東側にあり市の中心と言えばそちらを指す場合もあります。国道184号線をさらに西に向かいますと竜王山に向けてまた坂がきつくなります。それでも山を取り囲むように裾野には新興の住宅地があり、皆の住みたい地域であることが分かります。
映画や小説で尾道を見たら、何かトキメキますよね?
山陽本線の駅です。
山陽新幹線の駅です。
日本人の原風景。月次な表現ですが、まさにそういう街並みです。
松永道路や東尾道駅周辺などの話です。
空いた土地を探すのは難しいです。
やはり坂は多いですが住むのに便利な西側。